andreacos92 |
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| sinceramente non ho mai carburato un tre spilli, ma non credo sia un' impresa tanto difficile... Come sempre il massimo influisce su tutti i regimi, quindi è il primo che va carburato, il minimo al 99 % non si tocca rispetto alla posizione di fabbrica, perché una volta carburato il massimo, il minimo andrà bene (a parto varie eccezioni) e poi il medio lo si carbura osservando il comportamento del motore in hovering  |
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