CopterX 450 Black angel

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gioriga
view post Posted on 6/8/2009, 18:07




Ciao gente,dopo aver provato il modello di Carmelo l'ho subito ordinato :P domani o sabato lo ritiro poi vi terrò informati sul montaggio e prove in volo.
Vi posso anticipare che è un gran bel modello.
Alla prossima
Gio
 
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MARK700
view post Posted on 6/8/2009, 21:52




Ciao Giordano,
ci terrei molto a sapere come si comporta questo modello!
Che tipo di configurazione hai scelto?
e per curiosità che tipo di pale monterai?
Tanks ;)
 
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mario973
view post Posted on 6/8/2009, 22:20




facci sapere il più possibile i dettagli.
dato che sono interessato al modello.
grazie
 
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gioriga
view post Posted on 6/8/2009, 22:27




Ciao Mark e ciao Mario,per la configurazione non faccio altro che cannibalizzare :woot: il mio cx 450se v2 e cioè:
3 servi Savox 0253
gy401+s9257
motore align 430xl(3700kv)
regolatore align rce bl35x
pale funkey o align,le sue di scatola sono un pò pesanti per i miei gusti.Nulla toglie che siano delle buone pale.
Come lipo uso le v-plus 2200 20\38c 3s.
Col modello di Carmelo ho fatto solo una scarica ma mi è bastata per comprarlo.La cosa che mi ha colpito è la maggior precisione rispetto al se v2 sia di testa che di coda.
Ti farò sapere di più appena avrò sbatacchiato un pò il mio ;)
Ciao
Gio
 
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MARK700
view post Posted on 6/8/2009, 22:34




Da persona esperta consigli alle persone meno esperte questo modello o lo senti piu' per passare ad un 3D spinto?
(sembra che stiamo facendo una intervista) image
 
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gioriga
view post Posted on 6/8/2009, 23:19




:D Come dicevo anche per il Protos,è tutta questione di settaggi,palette flybar,pale,giri...etc.etc.Più il modello è fatto bene e meno pezzi devi cambiare per passare da un volo soft ad un volo "cattivo" ;)
Avendo provato il Black angel con pale pesanti e giri non troppo elevati,mi è sembrato molto stabile e soprattutto molto preciso.Appena lo provo per benone saprò dirvi di più.
Comunque da vedere e anche meccanicamente è un bel modello molto ben curato.
Saluti
Gio
 
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mario973
view post Posted on 7/8/2009, 08:48




grazie mark
mi hai tolto le parole di bocca.
Gio tieni presente che sono un principiante e che sto lottando con il sim e non riesco.
 
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gioriga
view post Posted on 7/8/2009, 12:56




Tranquillo Mario,il black angel di scatola ha delle pale "tranquille" e i paddel un pò pesantini.Con giri bassi e un pò di esponenziale diventa molto tranquillo,ideale per i primi hovering ;)
Domani lo ritiro poi vi faccio sapere.
Saluti
Gio
 
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MY-RC
view post Posted on 7/8/2009, 20:32




...allora ho già capito che devo portare la macchina fotografica e magari organizziamo poi anche un video
 
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MARK700
view post Posted on 7/8/2009, 20:55




CITAZIONE (MY-RC @ 7/8/2009, 21:32)
...allora ho già capito che devo portare la macchina fotografica e magari organizziamo poi anche un video

Sarebbe il top!!! :P
 
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MY-RC
view post Posted on 7/8/2009, 20:58




Sarà fatto dai....domani iniziamo con le foto
 
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denis3
view post Posted on 7/8/2009, 22:42




Visto oggi da Carmelo il Black Angel,e a prima vista assomiglia un ottimo modello e ben strutturato,sopratutto nella meccanicaimage.

Chissà se quelli della Copter-X faranno un modello di classe superiore con le caratteristiche del Black
 
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MY-RC
view post Posted on 8/8/2009, 18:21




c'è il 500......sputato al T-Rex. Infatti si può mettere il kit Align di conversione a cardano....
Provo a buttargliela là ai Boss di CopterX, vediamo cosa dicono....
 
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MARK700
view post Posted on 8/8/2009, 18:26




CITAZIONE (MY-RC @ 8/8/2009, 19:21)
c'è il 500......sputato al T-Rex. Infatti si può mettere il kit Align di conversione a cardano....
Provo a buttargliela là ai Boss di CopterX, vediamo cosa dicono....

Quindi Carmelo è compatibile con il Trex al 90% apparte il telaglio?
 
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MY-RC
view post Posted on 8/8/2009, 18:28




Esatto. Come il 450SE V2 con il T-rex 450SE V2. Forse pochi sanno che erano i precedenti produttori per Align.....hanno ceduto il brevetto e hanno proseguito da soli con la produzione....Ecco perchè sono pressochè identici.
 
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30 replies since 6/8/2009, 18:07   575 views
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